電梯緩沖器和減振器類(lèi)似，它們的主要功能都是減少震動(dòng)和沖擊力，但是它們的工作原理和應(yīng)用場(chǎng)景略有不同。

電梯緩沖器是一種安裝在電梯的上下限位處，為了防止電梯到達(dá)最高或最低樓層時(shí)發(fā)生撞擊而設(shè)計(jì)的裝置。當(dāng)電梯到達(dá)最高或最低樓層時(shí)，緩沖器可以通過(guò)壓縮彈簧或吸收器材料來(lái)消耗電梯的動(dòng)能，并將沖擊力減少到最小。

減振器則是一種廣泛應(yīng)用于建筑、橋梁、機(jī)床、汽車(chē)等領(lǐng)域的裝置，其主要作用是減少震動(dòng)和沖擊力。減振器可以通過(guò)空氣阻尼、流體阻尼、彈簧等方式來(lái)消耗機(jī)械系統(tǒng)的動(dòng)能，并將震動(dòng)和沖擊力削弱到較小的水平。

圖1 電梯噪音傳到頂層住戶樓內(nèi)怎么解決？

目前，除廠家常規(guī)配置的電梯減振器多采用橡膠材料2~5公分厚以外，專(zhuān)業(yè)電梯噪音治理廠家，如杭州漢克斯隔音采用的是多層阻尼復(fù)合彈簧的HKS曳引機(jī)減震器，屬于下置式減振結(jié)構(gòu)；另一種是安裝在曳引機(jī)設(shè)備與承重鋼梁間的上置式減振裝置，需要起吊曳引機(jī)后，進(jìn)行安裝，同時(shí)纜繩要調(diào)整20公分以上，以適應(yīng)整體抬升后的狀態(tài)。

圖2 下置式HKS曳引機(jī)減震器安裝實(shí)例

總的來(lái)說(shuō)，電梯緩沖器和減振器雖然有些相似之處，但是它們的設(shè)計(jì)和功能略有不同，應(yīng)用場(chǎng)景也各有所長(zhǎng)。